Материал: полиуритан.
Ширина: 30мм.
Материал: полиуритан.
Ширина: 50мм.
Премиальный облегченный вибродемпфирующий материал. Уменьшенный вес и новая формула каучуковой композиции позволяет сохранить высокий КМП, а так же стабильность характеристик на широком диапазоне температур.
SGM Air – облегченная виброизоляция премиум класса от установочной линейки материалов SGM Prime.
Особый состав каучуковой композиции обеспечивает высокую адгезию, лёгкость и эффективность материала при широком температурном диапазоне, а вязко пластичная структура SGM Air наиболее эффективно гасит микровибрации кузова автомобиля.
Премиальный облегченный вибродемпфирующий материал. Уменьшенный вес и новая формула каучуковой композиции позволяет сохранить высокий КМП, а так же стабильность характеристик на широком диапазоне температур.
SGM Air – облегченная виброизоляция премиум класса от установочной линейки материалов SGM Prime.
Особый состав каучуковой композиции обеспечивает высокую адгезию, лёгкость и эффективность материала при широком температурном диапазоне, а вязко пластичная структура SGM Air наиболее эффективно гасит микровибрации кузова автомобиля.
PRACTIK Autovelox 10 относиться к линейке бюджетных шумопоглощающих самоклеящихся материалов. Материал имеет звукопоглощающие свойства в диапазоне частот 1200 Гц – 2150 Гц и представляет собой объёмное нетканое термоскреплёное полотно (войлок технический) темно-серого цвета толщиной 10-12 мм. Клеевой монтажный слой материала, защищен антиадгезионной подложкой.
Размер: 750 х 560 мм
Толщина: 4 мм
Масса: 0.25 кг/м2
Звуко-теплоизоляционный материал с водостойким липким слоем на основе вспененного полиэтилена.
Принцип работы этого материала схож с оконным стеклопакетом: внутри он наполнен воздухом, и не пропускает как шум, так и тепло.
Преимущества
-
Надежный и долговечный механизм вращения
-
Удобная удлинённая ручка
-
- Вес упаковки0.3 кг
- Ширина ролика30 мм
- Длина325 мм
Cостав
- Вторичный вязкоэластичный пенополиуретан
- Водостойкий клеевой слой
- Защитная антиадгезионная пленка
Преимущества
- Плотность материала 200 кг./м³
- Обладает теплосберегающими свойствами; легко монтируется на изогнутые поверхности
- Не имеет запаха
- Экологически безопасен
- Размер листа
- 0.75 x 1 м
- Толщина
- 4 мм
- Количество листов в упаковке
- 10 шт.
- Время кондиционирования («вылеживания»)
- 24 ч.
- Температура кондиционирования
- (20 ± 5) °C
Устойчив к деструктивному воздействию влаги и пыли.
Cостав
- Синтетический войлок
- Клеевой слой
- Антиадгезионная пленка
Преимущества
- Не изменяется и не разлагается при воздействии окружающей среды
- Нивелирует скрипы
- Удерживает тепло
- Размер листа
- 0.750 x 1.0 м
- Количество листов в упаковке
- 8 шт.
- Толщина материала
- 10 мм
Премиальный вибродемпфирущий материал с максимальной эффективностью, состоит из 2-х разнотипных мастик: улучшенной каучуковой и премиальной облегченной.
В качестве разделительного слоя - алюминиевая фольга 100 мкм.
Материал SGM DuAL Prime самый удобный для установки комбинированный вибродемпфирующий материал на рынке с экстремально высокими эксплуатационными характеристиками.
Особенностью данного материала является неперегруженность, за счет применения облегченной мастики в одном из слоев.
Отличительной особенностью материала, в сравнении с конкурентами является его более вязко пластичная структура, значительно облегчающая монтаж материала, при условии сохранения экстремально высоких показателей вибродемпфирования.
Уменьшенный вес и новая формула каучуковой композиции одного из слоёв, позволяет сохранить высокий КМП, а так же стабильность характеристик на широком диапазоне температур.
При толщине материала всего 4 мм, SGM DuAL является одним из самых эффективных вибродемпферов на рынке шумоизоляционных материалов и наиболее удобным при монтаже, среди многослойных тяжелых демпферов..
Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, арки, тоннель, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона.
Пластиковые элементы отделки салона автомобиля, возможно обработать подкрылки со стороны арок, арки автомобиля, защиту картера. Следует избегать близости к сильно нагреваемым элементам – двигателю, коллекторам, выхлопной системе.
ТОЛЩИНА: 4 мм
ВЕС: 6 кг/м2
РАЗМЕР листа: 500x800 мм
КМП: 0,66
4,0 мм. 2 слоя фольги, мастичный материал
Интересует лучшая виброизоляция? Вы зашли на сайт SGM-Techno.ru, на котором предоставлена полная и достоверная информация о широком спектре изготавливаемой и реализуемой нами продукции, а также наиболее выгодных условиях для сотрудничества.
Приглашаем Вас ознакомиться с нашими предложениями, посетив соответствующие страницы данного интернет-ресурса.
Наличие наших региональных торговых точек в различных городах РФ и Казахстана, контактные данные по которым изложены в одноименном разделе, подскажут Вам, как быстро получить необходимую продукцию. Кроме того, мы гарантируем оперативную доставку курьерской службой по конкретному адресу или до транспортной организации. В любом случае Вы останетесь довольны нашим уровнем сервиса и качеством предлагаемых материалов.
SGM-изол И 4 – это эластичный, влагостойкий и обладающий высокой адгезией пенополиэтиленовый материал с монтажным слоем мастики, гарантирующим надежность крепления к различным кузовным элементам.
SGM-изол ФИ 8, представляющий собой фольгированный материал с надежным мастичным слоем, предотвращающим развитие коррозийных процессов вследствие препятствия попадания влаги, имеет широкую область применения для шумоизоляции всего внутреннего пространства автомобиля. Он успешно крепится на пол и крышу салона, крышку багажника, арки и перегородки моторного отсека, а также прочие места.
Помните: мы работаем исключительно для Вас, постоянно расширяя и улучшая свой и без того огромный ассортимент.
Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, арки, тоннель, крыша салона, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона. Следует избегать близости к сильно нагреваемым элементам – двигателю, коллекторам, выхлопной системе.
Размер: рулон 1250 мм х 9.6 м
Толщина: 1.5 мм
Алькантара Шумофф – это мягкий, эластичный и бархатистый на ощупь материал, его широко используют для тюнинга автомобильных салонов. За внешнюю и тактильную схожесть с натуральным аналогом алькантару нередко называют искусственной замшей.
Искусственная замша Шумофф имеет нетканую структуру, ее основу составляют волокна полиэстера. Для придания высокой прочности и износостойкости их покрывают жидким полиуретаном и шлифуют. После шлифовки поверхность материала приобретает особую мягкость, она становится мягкой и шелковистой.
Самоклеющаяся алькантара отличается высокой прочностью, износостойкостью и долговечностью. Она не растягивается и не садится в процессе эксплуатации, сохраняет первоначальный оттенок и яркость цвета.
пол салона, арки, тоннель, перегородка моторного отсека со стороны
Рабочий диапазон температур: -40С - +120С
Адгезия к металлу (не менее): от 12 Н/см2
Липкость, Н/См: 10
Прочность вибромастики (усредненная по 2-м слоям), МПа: 0.32
Каркасность вибромастики (усредненная по 2-м слоям), мм -1: 5.0
Размеры изделий: 0.5х0.8
Cостав
- Слой алюминиевой фольги
- Липкий полимерный слой
- Защитная антиадгезионная бумага
Преимущества
- Сниженная масса материала
- Повышенная пластичность
- Надежная защита от коррозии
- Высокая теплостойкость материала
- Толщина листа
- 3 мм
- Размер листа
- 0.75 x 0.47 м
- Масса на м²
- 4.6 кг
- Масса одного листа
- 1.62 кг
- КМП
- 0.45 усл. ед.
- Фольга
- 100 мк
- Количество листов в упаковке
- 8 шт.
- Температурный диапазон использования
- от -45 до +100°С
- Способ монтажа
- не требует нагрева
Материал, разработанный с учетом предпочтений меломанов и участников автозвуковых соревнований категории Sound Quality. Используется для виброизоляции с уклоном в акустическую коррекцию и аудиоподготовку. Beat-on придает дополнительной жесткости металлу дверей и крыши, что позволяет снизить уровень структурного низкочастотного гула и положительно сказывается на звучании автомобильной акустики.
Cостав
- Полимерный 2-х мм слой
- Алюминиевая фольга
- Водостойкий клеевой слой на основе термоэластопласта
- Защитная антиадгезионная пленка
Преимущества
- Увеличивает жесткость металла
- Обладает герметизирующими свойствами
- Защищает кузов автомобиля от коррозии
- Применяется для аудиоподготовки автомобиля
- Толщина листа
- 2 мм
- Размер листа
- 0.75 x 0.47 м
- Масса на м²
- не менее 3.5 кг
- Масса одного листа
- 1.22 кг
- КМП при +10°C
- 0.3 усл. ед.
- Количество листов в упаковке
- 10 шт.
- Температурный диапазон использования
- от -30 до +80°С
- Способ монтажа
- не требует нагрева
- Модуль упругости
- 1.53x10⁵ Па
Massa Bassa - узкоспециализированный вибродемпфирующий материал, предназначенный для использования в автозвуковом спорте. Участники подобных соревнований нуждаются в максимальном увеличении жесткости кузова автомобиля, что и обеспечивает этот битумно-мастичный материал. Увеличенная жесткость конструкции препятствует распространению экстремальных вибраций, а увеличенный коэффициент механических потерь позволяет бороться с остаточными структурными колебаниями. Massa Bassa клеится к металлу при помощи мастичного слоя и блокирует доступ влаги и воздуха, чем препятствует коррозионным процессам.
Cостав
- Алюминиевая фольга
- Битумный слой
- Мастичный слой
- Защитная антиадгезионная бумага
Преимущества
- Увеличивает жесткость кузова автомобиля в 4 раза
- Обладает высоким значением КМП
- Защищает металл от коррозии
- Эффективен в любой климатической зоне от -45°С до +70°С
| Цвет | Чёрный / Красный |
| Удельный вес материала, кг/м2 | 2,5 |
| Толщина материала, мм | 4,2 |
| Коэффициент механических потерь КМП, у.е. | 0,6 |
| Размер листа, см | 75 х 47 |
| Количество в упаковке, шт. | 5 |
| Улучшает жёсткость кузова | да |
| Температурный диапазон использования, °C | - 45 до + 70 |
- Толщина:
- 2 мм
- Зоны обработки:
- Двери, Капот, Крыша, Крышка багажника
- 0.75 x 0.47
Cостав
- Слой алюминиевой фольги
- Липкий полимерный слой
- Защитная антиадгезионная бумага
Преимущества
- Революционно легкий
- Эффективный в максимально широком температурном диапазоне
- Защищает металл от коррозии
- Экологически безопасный
Cостав
- Слой алюминиевой фольги
- Липкий полимерный слой
- Защитная антиадгезионная бумага
Преимущества
- Легко кроится и монтируется
- Защищает металл от коррозии
- Теплостойкий и морозостойкий
- Высокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)
- Толщина листа
- 3 мм
- Размер листа
- 0.375 x 0.47 м
- Масса на м²
- 5,4 кг
- Масса одного листа
- 0,96 кг
- Коэффициент эффективности
- 25 %
- Температурный диапазон использования
- от -45 до +100°С, допускается кратковременное воздействие температур до +190°С
- Количество листов в упаковке
- 8 шт
- Время кондиционирования («вылеживания»)
- 24 ч.
- Температура кондиционирования
- (20 ± 5) °C
Легкий листовой вибродемпфер, предназначенный для обработки тонких металлических элементов автомобиля – крыши, дверей, задних крыльев. Снижение амплитуды структурных колебаний в металле позволяет сделать его менее звонким и гулким. Установка вибродемпфера на крышу позволяет избавиться от возникновения конденсата. Металл, закрытый слоем мастичного материала, защищен от воздействия влаги и воздуха, что продляет срок службы вашего автомобиля.
Cостав
- Слой алюминиевой фольги
- Липкий полимерный слой
- Защитная антиадгезионная бумага
Преимущества
- Сниженная масса материала
- Повышенная пластичность
- Надежная защита от коррозии
- Высокая теплостойкость материала
Адгезия к металлу (не менее): от 12 Н/см2
Липкость, Н/См: 10
Прочность вибромастики (усредненная по 2-м слоям), МПа: 0.32
Каркасность вибромастики (усредненная по 2-м слоям), мм -1: 5.0
Размеры изделий: 0.5х0.8
Толщина листа: 4 мм
Премиальный облегченный вибродемпфирующий материал. Уменьшенный вес и новая формула каучуковой композиции позволяет сохранить высокий КМП, а так же стабильность характеристик на широком диапазоне температур.
SGM Air – облегченная виброизоляция премиум класса от установочной линейки материалов SGM Prime.
Особый состав каучуковой композиции обеспечивает высокую адгезию, лёгкость и эффективность материала при широком температурном диапазоне, а вязко пластичная структура SGM Air наиболее эффективно гасит микровибрации кузова автомобиля.
Материал представляет собой пенополиуретан темного цвета толщиной 5, 10 и 15 мм. При толщине 15 мм это продукт с развитой лицевой поверхностью (порезан в виде волны). Материал обладает с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой
Cостав
- Пенополиэтилен
- Клеевой монтажный слой
- Защитная антиадгезионная пленка
Преимущества
- Негигроскопичен
- В жару долго сохраняет в машине прохладу
- Зимой не дает салону остывать
- Толщина листа
- 10 мм
- Размер листа
- 0.75 х 1 м
- Масса на м²
- 0.46 кг
- Масса одного листа
- 0.345 кг
- Коэффициент теплопроводности
- 0.042 ед.
- Температурный диапазон использования
- от -30°С до +80°С
- Количество листов в упаковке
- 10 шт.
- Время кондиционирования («вылеживания»)
- 24 ч.
- Температура кондиционирования
- (20 ± 5) °C
Позволяет влиять на физические параметры инженерных конструкций:
- увеличивает жесткость листовых материалов (металлов)
- снижает вес конструкции за счет уменьшения металлоемкости
- уменьшает податливость конструкции на входное воздействие со стороны сторонних сил
- увеличивает пассивную безопасность за счет увеличения жесткости
- качественно заполняет пустоты и препятствует распространению шума
- Жидкий Металл приводит к увеличению прочности на изгиб стальной пластины более чем в 2 раза, что равноценно увеличению толщины металла в 1,5 раза
| Масса на м² | 4.09 кг |
| Масса компонента А | 1 кг (± 15 г) |
| Масса компонента Б | 0.1 кг (± 4.5 г) |
| Время сушки и отверждения | 24 часа |
C монтажной стороны материал защищен силиконизированной бумагой
Рабочий диапазон температур: -40С - +120С
Адгезия к металлу (не менее): от 20 Н/см2
Липкость, Н/См: 10
Прочность вибромастики (усредненная по 2-м слоям), МПа: 0.39
Каркасность вибромастики (усредненная по 2-м слоям), мм -1: 3.3
Размеры изделий: 0,5х0,8
2,0 мм. Фольга 100 мкм.
C монтажной стороны материал защищен силиконизированной бумагой
Рабочий диапазон температур: -40С - +120С
Адгезия к металлу (не менее): от 20 Н/см2
Липкость, Н/См: 10
Прочность вибромастики (усредненная по 2-м слоям), МПа: 0.39
Каркасность вибромастики (усредненная по 2-м слоям), мм -1: 3.3
Размеры изделий: 0,5х0,8
4,0 мм. Фольга 100 мкм.
- Зоны обработки
- Количество в упаковке1 шт.
Мастика предназначена для снижения уровня шума в салоне автомобиля, а также антигравийной и антикоррозийной защиты кузова. Индивидуальная упаковка каждой мастики состоит из компонентов А и Б, расфасованных в разные емкости. Одна упаковка, состоящая из 2х компонентов, рассчитана на обработку одной арки.
-
Cостав
- Олигомеры
- Добавки целевого назначения
-
Преимущества
-
Снижает уровень шума в салоне автомобиля от ходовых шумов: воды, грязи, пескоструя и гравия, шума колес, работы подвески
-
Устойчива к воздействию агрессивных факторов внешней среды
-
Образует прочное сцепление с поверхностью
-
Не деформируется при длительной эксплуатации
-
-
- Вес упаковки0.88 кг
- Масса на м²4.09 кг
- Масса компонента А0.880 кг
- Масса компонента Б0.120 кг
- КМП при +20°C0.2 усл. ед.
- Время сушки и отверждения24 ч.
- Эксплуатация автомобиля возможначерез 3-4 часа (20-25°C)
- Уплотнительный декоративный материал на основе нетканого полотна
- Клеевой монтажный слой
- Защитная антиадгезионная пленка
- Толщина изделия
- 1.5
- Размер изделия
- 1 х 1.75 м
- Масса на м²
- 0.34 кг
- Время кондиционирования («вылеживания»)
- 24 ч.
- Температура кондиционирования
- (20 ± 5) °C
- Самоклеющаяся лента из нетканого материала. Используется для закрытия стыков при обработке поверхностей материалом Bromo. Дополнительно защищают материал от проникновения влаги с торца. Создают эффект бесшовной инсталляции материала.
Cостав
- Нетканое полотно
- Клеевой слой
- Антиадгезионная бумага
- Зоны обработки
- Двери
- Количество в упаковке2 шт.
Изделие, предназначенное для выравнивания звукового давления дверных динамиков акустической системы автомобиля. Изготавливается на основе эластичного пенополиуретана и имеет фольгированный лицевой слой. За счет состава нивелирует отраженные звуковые волны и помогает сделать звучание динамика чище.
-
Cостав
- Фольгированный слой
- Вспененный полиуретан
- Клеевой слой
- Антиадгезионная бумага
-
Преимущества
-
Не подвержена воздействию окружающей среды и перепадам температур
-
Не наносит вреда здоровью
-
Убирает искажения звука
-
Обладает высокой адгезией
-
-
- Вес упаковки0.634 кг
- Толщина материала15 мм
- Количество в упаковке2 шт.
Лицевое покрытие - фольга алюминиевая толщиной 60 мкм. Фольга обеспечивает механическую защиту материала и повышает его виброакустические свойства. Мастичный слой - высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе черного цвета. Материал обладает постоянной липкостью, эластичностью, устойчивостью к воздействию окружающей среды. Выдерживает температуры от минус 40 до 130 0С, находясь при этом в стабильном состоянии. Дополнительными свойствами материала является его способность защищать металла от коррозии.
Лицевое покрытие - фольга алюминиевая толщиной 60 мкм. Фольга обеспечивает механическую защиту материала и повышает его виброакустические свойства. Мастичный слой - высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе черного цвета. Материал обладает постоянной липкостью, эластичностью, устойчивостью к воздействию окружающей среды. Выдерживает температуры от минус 40 до 130 0С, находясь при этом в стабильном состоянии. Дополнительными свойствами материала является его способность защищать металла от коррозии.
Размер: 370 х 270 мм
Толщина: 8.0 мм
Толщина фольги: 100 мкм
Масса: 13.5 кг/м2
SGM Onyx один из лучших виброизоляционных материалов, представленных на рынке автомобильной шумоизоляции.
Эффективность материала обусловлена более вязко пластичной структурой мастики, сохраняющей свою эластичность даже при низких и отрицательных температурных значениях, что особенно актуально для Российских климатических условий, и применением алюминиевой фольги большей толщины, повышающей КМП и каркасность материала.
SGM Onyx - ничего лишнего!
Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, арки, тоннель, крыша салона, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона.
Пластиковые элементы отделки салона автомобиля, возможно обработать подкрылки со стороны арок, арки автомобиля, защиту картера.
Следует избегать близости к сильно нагреваемым элементам – двигателю, коллекторам, выхлопной системе.
Рабочий диапазон температур: -40С - +100С
Адгезия к металлу (не менее): не менее 6 Н/см2
Размеры изделий: 0.5х0.8
4,0 мм. Самый высокий КМП. Фольга 120 мкм.
Десятилетняя практика применения самоклеящихся мастичных материалов для разного рода транспорта выявила наличие запроса рынка на продукт с повышенными свойствами в плане начальной липкости к обрабатываемой поверхности, адгезии и коэффициента механических потерь (кмп) при сохранении массы материала, а в идеале снижении массы. Работы в этом направлении привели к определению минеральных и полимерных добавок к существующим рецептурам мастик, которые позволили совершить движение в развитии мастичных вибропоглощающих материалов постоянной липкости по двум направлениям. Первое из которых – снижение плотности (массы) мастики с сохранением основных свойств по способности гасить шум от обработанной поверхности (данные знания реализованы в материалах серии Шумоff Light). Второе – создание продукта с увеличенной способностью моментально приклеиваться к подложке с усилием сцепления равным когезионной прочности материала. При этом с увеличенной способностью материала гасить шумы от вибрации обработанной поверхности. Материалы с такими способностями мы назвали серия Шумофф М Ultra.
Места установки материалов в автомобиле:
